Présentation du secteur - Transport Ferroviaire

Présentation du secteur

Le réseau ferroviaire national fait partie du domaine public de l'Etat et constitue le domaine public ferroviaire national. Il est constitué de l'ensemble des infrastructures ferroviaires établies afin de permettre l'exploitation des services ferroviaires de transport public de marchandises et/ou de voyageurs. La gestion des infrastructures ferroviaires au Maroc est confiée à l’Office National des Chemins de Fer.

Plan Rail 2040

Le Plan Rail 2040 a été conçu selon une approche participative, inclusive et prospective, visant à définir une vision claire et ambitieuse pour l’avenir du transport ferroviaire national, tant à moyen qu’à long terme. Cette démarche a mobilisé l’ensemble des parties prenantes concernées et s’est appuyée sur une analyse approfondie des dynamiques économiques, sociales et territoriales du pays.

Il intègre de manière cohérente les orientations des politiques publiques nationales, les plans sectoriels de développement, la stratégie de croissance des différents modes de transport, ainsi que l’évolution prévisible de la demande en matière de mobilité des personnes et de transport de marchandises. Le taux croissant d’urbanisation, la nécessité de désenclaver certaines zones, et les enjeux liés à la transition écologique ont également été pris en considération.

Ce plan repose sur deux piliers fondamentaux :

• L’identification rigoureuse des besoins futurs en matière de mobilité, en tenant compte des flux de déplacements interurbains et régionaux ;

• La mise en place de pôles multimodaux de correspondance, visant à renforcer l’interconnexion entre les réseaux ferroviaires, routiers, urbains et logistiques.

Ces orientations stratégiques ont permis de structurer une banque de projets intégrés et hiérarchisés, constituant une base solide pour le développement progressif d’un réseau ferroviaire moderne, compétitif et durable. Ce plan constitue ainsi un levier majeur pour accompagner le développement économique, favoriser l’aménagement équilibré du territoire et soutenir le processus d’urbanisation de manière harmonieuse et inclusive.

Le Plan Rail 2040 comprend quatre types de projets visant le développement du réseau ferroviaire national :

• Des projets de préservation et de renforcement de la résilience du réseau existant, ainsi que l’amélioration de son efficacité opérationnelle ;

• Des projets de connexion ferroviaire aux nouveaux ports, en cohérence avec la stratégie nationale, afin de contribuer au développement portuaire, industriel et logistique du Royaume ;

• Des projets d’extension du réseau à travers des lignes classiques (vitesse maximale de 160 km/h) en direction des villes actuellement non desservies par le rail, en tenant compte à la fois de la rentabilité économique du système ferroviaire et de son impact sur l’aménagement du territoire ;

• Des projets de développement de lignes à grande vitesse, destinées à relier les principaux pôles de correspondance, avec l’adoption de systèmes ferroviaires à des vitesses variant entre 220 et 320 km/h.