L’infrastructure routière, une locomotive de la croissance socio-économique

15/09/2016

Conscient du rôle crucial que joue l’infrastructure routière dans la réalisation de la croissance économique et sociale et mettant en application les grands objectifs stratégiques qui visent à conserver le patrimoine national des routes ainsi que l’adaptation du réseau routier aux demandes des citoyens et de la circulation croissante, le Ministère de l’Equipement, du Transport et de la Logistique a fourni des efforts remarquables durant les cinq dernières années afin de développer l’infrastructure routière, de la mettre à niveau et de l’entretenir.

Dans ce cadre, le Ministère de l’Equipement, du Transport et de la Logistique a investi dans le secteur des routes, durant la période 2012-2016, un montant de 33,3 MMDH, contre 20,2 MMDH durant la période 2008-2011. A cet effet, 18,2 MMDH ont été alloués à l’entretien des routes, tandis que 3,2 MMDH ont été consacrés à la construction et la maintenance des ponts et des ouvrages d’art et 9,8 MMDH aux routes rurales.

Ces investissements considérables ont permis de mettre à niveau la qualité du réseau routier dans notre pays, et ce, en enregistrant une importante hausse et en passant de 53% en 2012 à 58% en 2014 et il est prévu qu’elle dépassera 60% durant cette année.

Cet investissement colossal dédié à la construction et la réhabilitation des ponts a permis de sauvegarder un important patrimoine national, en passant ainsi de 525 ponts en danger d’immersion à 404 ponts, soit une sauvegarde de 121 ponts en danger d’immersion. En outre, il est passé de 310 ponts en danger d’effondrement à 200 ponts, soit une sauvegarde de 110 ponts d’effondrement.