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Le modèle de développement du secteur ferroviaire national suscite un grand intérêt lors d'une conférence internationale

03/05/2021

Le modèle de développement durable du secteur ferroviaire marocain a suscité un grand intérêt lors d'une téléconférence internationale organisée récemment en collaboration avec l’Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) – Région Afrique, sous le thème : "Les enjeux du développement durable, quels chemins de fer pour demain?".

Présenté par le Directeur Général de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), Président de l’UIC - Région Afrique, Rabie Khlie, le modèle de développement du secteur ferroviaire marocain a suscité l’attention de l’auditoire de cette téléconférence.

L'ONCF inscrit le modèle de développement des chemins de fer dans la stratégie nationale de développement durable à l’horizon 2030, fondée sur les Orientations et la vision éclairée de SM Le Roi Mohammed VI, conciliant entre l’économique, le social et l’environnemental.

Cette rencontre qui vient couronner les "green talks" engagés depuis une année, dans le cadre des "Jeudis du Rail Africain", avec un collège de partenaires internationaux et régionaux (décideurs, institutionnels, gestionnaires d’infrastructure, opérateurs, industriels, bailleurs de fonds, experts, chercheurs…), a abouti à l’Appel de Rabat, dénommé "African green deal ferroviaire pour une mobilité durable".

Représentant la voix de la communauté ferroviaire africaine, les participants se sont portés partie solidaire et engagée, pour présenter, aux négociateurs de la COP26 prévu du 01 au 12 novembre 2021 en Ecosse, l’Appel de Rabat, afin de soutenir le développement du ferroviaire africain au service d’une éco-mobilité en adéquation avec les Objectifs de Développement Durable (ODD) et réitérer l'engagement de l'UIC relatif à la neutralité carbone du ferroviaire à l’horizon 2050.

Ont pris part à cette téléconférence près de 200 participants représentant 36 pays issus des cinq continents venant de divers horizons (organismes institutionnels, réseaux ferrés, bailleurs de fonds...).

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