Monsieur Abdessamad KAYOUH, Ministre du Transport et de la Logistique, a souligné, mercredi 15 octobre 2025 à Fès, lors de l’ouverture du séminaire international "Accessibilité et mobilité dans les zones urbaines et périurbaines : défis et opportunités pour les villes de demain'', les profondes mutations qu'a connues le Maroc, ces dernières années, dans le domaine du transport, notamment la connectivité interurbaine et la mobilité des personnes et des marchandises.
Le Ministre, qui intervenait à en présence notamment du Ministre de l'Equipement et de l'Eau, M. Nizar BARAKA, a affirmé que ces mutations s'inscrivent dans le cadre d'une vision stratégique globale visant à bâtir un système de transport moderne, durable et intégré, du développement économique et social à l'échelle nationale.
Le Royaume poursuit, sous la Conduite éclairée de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, Que Dieu Le glorifie, un processus ambitieux de transformation de son modèle de développement vers plus d'intégration territoriale, de durabilité environnementale et d'efficacité des politiques publiques, a noté M. KAYOUH, relevant que le secteur du transport et de la mobilité constitue l'un des leviers essentiels de cette transformation.
Le Ministre a passé en revue les grands projets réalisés ou en cours dans le secteur ferroviaire, notamment le projet du train à grande vitesse, rappelant que SM le Roi a procédé au lancement récemment de l’axe Kénitra- Marrakech, long de 430 km, en renforçant ainsi la liaison entre le nord, le centre et le sud du Royaume. Il a cité, aussi le lancement du projet du Réseau Express Rapide (RER) dans la région de Casablanca, solution innovante pour la mobilité urbaine et périurbaine.
Le Ministre est revenu aussi sur la dynamique soutenue que connait le transport aérien, en application des Hautes Orientations Royales, visant à renforcer son efficacité et sa compétitivité au niveau régional et international, précisant qu’une stratégie ambitieuse a été adoptée pour porter la capacité d'accueil des aéroports nationaux à 80 millions de passagers par an à l'horizon 2030, l'aéroport Mohammed V de Casablanca étant prédestiné à devenir un hub reliant l'Afrique au reste du monde.
Cette vision comprend également, le développement du transport aérien à travers l'extension de la flotte de Royal Air Maroc, afin d'améliorer la connectivité entre les régions du Royaume et de renforcer leur attractivité touristique et économique.
En ce qui concerne le transport urbain de marchandises dans les grandes ville, dont Fès, M. KAYOUH a souligné l’importance de rationaliser et moderniser les modes de distribution des marchandises, par la création de zones logistiques périphériques, à l'image du projet de la zone logistique de « Ras El Ma», s'étendant sur 32 hectares.
Cette zone contribuera à regrouper et distribuer les marchandises hors du périmètre urbain, réduisant ainsi la pression sur le centre-ville et améliorant la fluidité du transport des biens vers les marchés et les centres commerciaux.
Le Ministre a indiqué que conformément aux Hautes Orientations Royales, le Ministère du Transport et de la Logistique poursuit la réalisation d'une étude stratégique pour l'élaboration d'une charte nationale de la mobilité durable et inclusive à l'horizon 2035, qui servira de cadre de référence pour un alignement et une coordination de tous les acteurs concernés, en vue de la réalisation des objectifs de mobilité à l'horizon 2035.
Et de conclure que le Maroc aborde une étape décisive de son parcours de développement, à l'approche de grands rendez-vous internationaux, notamment la Coupe du Monde 2030, notant que le Royaume se prépare ainsi à démontrer sa capacité à bâtir un système de mobilité intégré, sûr et inclusif.
Cette rencontre de trois jours est initiée par l’Association Marocaine Permanente des Congrès de la Route (AMPCR), en partenariat avec l’Association Mondiale des Routes et l’Université Privée de Fès (UPF), sous l’égide du Ministère de l’Equipement et de l’Eau.
Les débats permettront d’explorer les solutions innovantes en matière de planification, de régulation, de sécurité et de résilience des systèmes de transport, tout en accordant une attention particulière à l’équité sociale, à l’inclusion et à la durabilité.